MultiDuty®

Filtro a bagno d’olio autopulente per motori diesel e a gas

MultiDuty® di AAF è un filtro dell’aria viscoso autopulente utilizzato in applicazioni per motori diesel e a gas. Questo sistema di filtrazione robusto e affidabile non necessita di elementi filtranti e richiede una manutenzione minima. L’olio di questo sistema per impieghi gravosi è formulato appositamente per la filtrazione ed è atossico e inodore. Mantiene le sue caratteristiche di intrappolamento della polvere per un lungo periodo di tempo e la polvere non si stacca e non viene trasportata a valle.

Il filtro a bagno d’olio MultiDuty® utilizza una cortina rotante di pannelli metallici sovrapposti, rivestiti di olio in modo da trattenere la polvere. I pannelli costringono il flusso d’aria a cambiare direzione più volte, consentendo alle particelle di polvere di essere catturate dall’olio appiccicoso attraverso la separazione inerziale.

I pannelli metallici ruotano lentamente ed entrano nel bagno d’olio dove vengono separati e appesi lentamente per consentire una pulizia approfondita. La polvere viene rimossa durante questo processo e si deposita sul fondo del serbatoio dove può essere decantata.

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SOLUZIONE AFFIDABILE E COLLAUDATA

Group 14-4

MANUTENZIONE RIDOTTA

Group 32

CONSUMO ENERGETICO BASSO

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MultiDuty F&B 1
MultiDuty F&B 2
MultiDuty F&B 3

Caratteristiche e Vantaggi

  • Ogni 24 ore viene effettuata una rotazione completa per garantire che venga catturata una quantità sufficiente di polvere prima della pulizia dei pannelli; di conseguenza, il consumo di energia è molto basso.
  • Nel serbatoio del bagno d’olio deve essere mantenuto in modo corretto il Viscosine. Si tratta di un adesivo viscoso appositamente progettato che si attacca ai pannelli metallici rotanti.
  • Per gestire questo processo, AAF dispone di un sistema automatico di pulizia dell’olio che facilita la manutenzione, chiamato ViscoKleen.
  • Sono disponibili varie opzioni aggiuntive, tra cui una filtrazione secondaria ad alta efficienza tramite ChevronNet o ChevroPak.

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L’importanza della filtrazione dell’aria nella potenza dei motori alternativi
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